| Agricultura
15/08/2010 ás 23:57 - Atualizado em 15/08/2010 23:57:00
Ferrovia Vicente Vuolo se aproxima de Rondonópolis
A América Latina Logística (ALL), empresa responsável pela construção do prolongamento da Ferrovia Vicente Vuolo, entre Alto Araguaia e Rondonópolis, em Mato Grosso, avançou 78 quilômetros de infraestrutura e as obras continuam em desenvolvimento. Os trabalhos de superestrutura, que compreendem a instalação de trilhos e dormentes na nova ferrovia, tiveram início no mês de julho. Segundo o diretor do Projeto Rondonópolis, responsável pela construção da ferrovia, Sildomar Tavares Arruda, "a partir de setembro, esta etapa deverá avançar 14,2 quilômetros por mês".
Sildomar também ressalta que faltam apenas 84 quilômetros para a finalização do trecho referente ao segmento II, que possui uma extensão total de 162 quilômetros. A expectativa é de que, assim que concluído o segundo trecho, as obras continuem, sem interrupção, para o segmento III. Sempre prezando pela responsabilidade com o meio ambiente, a ALL aguarda a Licença de Instalação (LI) deste segmento, que deve ser emitida pelo Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama) até dezembro deste ano.
Assim, a partir desse período, infraestrutura e superestrutura devem avançar juntas até a conclusão das obras. O projeto, que teve início em julho de 2009, deve chegar com os trilhos no terminal de Itiquira em julho de 2011 e será concluído até julho de 2012, quando alcança o destino final, Rondonópolis. Nestes dois locais deverão ser implantados dois terminais rodoferroviários, a fim de viabilizar a captação de cargas na região. O terminal de Itiquira será destinado à movimentação de grãos e madeira, enquanto o de Rondonópolis focará na produção agrícola do Estado.
Depois de concluída, a nova ferrovia deverá movimentar o equivalente a 12 milhões de toneladas de produtos diversos, desde grãos de soja até madeiras de reflorestamento e derivados do petróleo.